Jakarta - Meski sepeda motor matic lebih
sederhana dan mudah dalam penggunaannya,
perawatannya tidak bisa sembarangan. Salah
cara merawat sepeda motor matic bisa berakibat
buruk pada usia mesin dan performanya.
Misalnya saja salah pilih oli yang tepat untuk
melindungi mesin sepeda motor matic sehingga
mesin motor jadi kurang gesit .
Sepeda motor matic menggunakan sistem dry
clutch atau sistem kopling kering karena mesin
terpisah dari external belt driven CVT (rodagigi).
Beda dengan sepeda motor manual yang roda
gigi dan koplingnya menjadi satu, sehingga
kopling ikut terendam oleh oli.
Oleh karena sepeda motor matic menggunakan
sistem dry clutch , sepeda motor matic
memerlukan oli dengan gesekan rendah (low
friction oil ) atau yang termasuk dalam kategori
JASO MB seperti Castrol Activ Matic yang
diformulasi khusus untuk menjaga performa
mesin sepeda motor matic.
Sepeda motor matic seringkali digunakan
sebagai kendaraan sehari-hari. Teknologi
Zipboosters pada Castrol ActivMatic dapat
menghindari mesin dari gesekan berlebih
sehingga mencegah mesin cepat aus meski
sepeda motor dipakai setiap hari.
Keausan mesin akan membuat performa sepeda
motor matic juga akan melambat dan tidak
segesit seperti pada waktu pemakaian awal.
Dengan teknologi Zipboosters mesin sepeda
motor matic lebih terlindungi sempurna dan
tetap bersih dari kotoran yang ditimbulkan
akibat suhu panas yang ditimbulkan oleh kerja
mesin sehingga sepeda motor tetap gesit seperti
baru.
Mitos bahwa mesin sepeda motor matic tidak
awet dapat dipatahkan dengan menggunakan oli
Castrol ActivMatic. Proses penggantian oli
sepeda motor matic juga semakin mudah
dengan tutup kemasan baru berbentuk corong.
Cukup buka segel, tarik dan buka bagian atas
tutupnya dan tuangkan Castrol Activ Matic.
Untuk informasi lengkap mengenai Castrol Activ
Matic klik www.castrol.com/id .
sumber:
http://m.detik.com/news/read/2013/11/16/010003/2414674/727/ingin-mesin-motor-matic-anda-awet-dan-tetap-gesit-seperti-baru-ini-cara-merawatnya
Tidak ada komentar:
Posting Komentar